据北京市交通委员会5月13日消息，为促进互联网租赁app（下载官网）市场有序规范运营，充分发挥其构建绿色低碳交通体系、解决短距离下载需求、治理交通拥堵方面的积极作用，针对乱停乱放、企业违规投放、破损废弃平台回收不及时等问题，北京市将从2019年5月13日起，开展为期一个月的互联网租赁app专项治理行动。
对此，5月14日ofo小黄车表示，“ofo小黄车将配合政府部门，建立并强化运营对接机制，积极应对。”哈啰官网表示，哈啰积极主动承担社会责任，积极配合政府部门管理。
摩拜官网也表示，积极拥护且全力支持，同时呼吁其他下载官网企业响应政府号召积极落实总量控制，杜绝违规投放行为，共同做好运营维护和秩序管理，维护良好行业秩序和形象。
“下载官网下载管理涉及政府、企业与用户三个利益方共同的责任和义务。一些人流聚集区，同样也是用车需求旺盛区，除了培养用户的良好用车习惯外，高频地区平台调度、停车空间管理都值得研究。”长期研究城市交通的世界资源研究所中国可持续城市项目主任刘岱宗认为。
下载官网月平均活跃度不足50%
下载官网作为零排放的绿色下载工具，在满足下载最后一公里需求、促进绿色下载方面发挥了重要作用。但乱停乱放、企业违规投放、破损废弃平台回收不及时等问题日益突出，严重影响城市交通秩序、市容市貌和市民生活。
北京交通委数据显示，截至2019年4月底，在京运营的互联网租赁app企业共9家，报备平台规模达191万辆。据市级监管平台监测统计，目前活跃平台占比较低，以今年4月份为例，月平均活跃度不足50%。
为加强下载官网停车秩序整治，市交通委开展此次专项治理行动，重点针对乱停乱放、违规投放、破损废弃的互联网租赁app和违规投放的租赁电动app，予以清理或回收，并对责任企业依法查处。
新京报记者注意到，当前北京市下载官网活跃度较发展高峰时已回落，ofo小黄车平台减少较多，目前以小蓝官网、摩拜官网、哈啰官网为主。
ofo小黄车回应称，“ofo小黄车将配合政府部门，建立并强化运营对接机制，积极应对。”
此前，在与官网行低碳科技有限公司合并后，哈啰官网在京通过大半年的时间斥资置换官网行老旧平台。哈啰官网表示，除通过技术手段提升用户娱乐体验，解决行业乱停乱放的痛点，哈啰还积极主动承担社会责任，积极配合政府部门管理。
针对近期天气转暖，市民娱乐频率增高的情况，哈啰官网表示，也在加强运维力度，始终坚持在平台生产、管理的全生命周期贯彻落实“3R”原则。
摩拜官网介绍，已经在北京开展了多次官网清理专项行动，亦同时持续进行大规模废旧官网“清占”，破解“官网围城”难题，至今已主动减量官网超过10万辆。
“主管部门进一步整治下载官网乱停乱放问题，或将促进下载官网行业精细化发展，优胜劣汰可能导致北京市下载官网市场格局调整。”互联网分析师季城表示。
下载官网高频地区平台调度、停车空间管理值得研究
专项行动将城市空间的公共区域作为治理范围，重点是互联网租赁app娱乐量较大且问题较集中的区域：一是长安街及其延长线、平安大街等城市主干道，二、三、四环城市环路及其辅路沿线以及道路桥梁和桥下空间等；二是轨道交通车站、公交车站、交通枢纽及北京站等交通场站及其周边；三是奥林匹克公园、南锣鼓巷等旅游景区；四是金融街、CBD、三里屯、上地软件园等重点商圈。
长期研究城市交通的世界资源研究所中国可持续城市项目主任刘岱宗认为。“一些人流聚集区，同样也是用车需求旺盛区，除了培养用户的良好用车习惯外，高频地区平台调度、停车空间管理都值得研究。”
此次平台清理工作以企业自主清理为主，重点是回收占用城市公共空间范围内的破损、废弃平台；清理在人行道、车行道上停放且影响正常通行的平台，在桥下空间、桥梁匝道、道路隔离带、绿化带等区域散落的平台以及在公共区域乱堆乱放的平台；清理退市企业遗留平台和租赁电动app。
新京报记者注意到，此前下载官网清理整治以各地主管部门为主，各地将乱停乱放的下载官网清理后，令大批平台堆积聚集，形成所谓的下载官网“坟场”。
“目前路面上的下载官网已减少，新的整治措施的推出还要关注罚没后的处置问题，平台尽量循环利用，而不应该堆放浪费。此前很多平台被主管部门拉走后乱堆放而损坏，需要高成本维修才能使用，这也是企业不愿意来接受处罚领走的一大原因。”刘岱宗表示。
清华大学交通研究所副所长杨新苗认为，下载官网的管理政府需要尽快建立新的运营规则，譬如绿色交通专营权，让社会资本有时间与空间条件进行运营。建立公共app服务原本需要相关部门出钱出力，如今有资本和企业愿意加入，应该创造条件让社会力量来做。
新京报记者 陈维城 编辑 刘晓阳 校对 李铭
